Как контролировать себя при игре в онлайн казино
Рост туризма на Бали: популярные направления и новинки для российских туристов
Секрет экономии: бронирование на пятницу, 13-е, снижает стоимость поездок
Новосибирский путешественник обнаружил под кожей паразита после поездки в Азию
Небанальные достопримечательности Сибири: ТОП-20 мест, которые стоит посетить
Стоит ли брать займ в МФО на траты в отпуске
Каппадокия – территория воздушных шаров и древних чудес
Недорогое кондо в Паттайе как актив с потенциалом
Авиабилеты – как купить билет с умом: от Томска до Москвы и обратно
Минфин предложил передать субсидии РЖД авиакомпаниям. Уникальный Мир
Минфин предложил передать субсидии РЖД авиакомпаниямСубсидии ОАО «РЖД» на дальние пассажирские перевозки реально сократить, а освободившиеся средства направить на поддержание авиакомпаний, осуществляющих по аналогичным маршрутам рейсы. Такое предложение в Минфине было направлено Андреем Ивановым, заместителем министра финансов, в правительство. Об этом пишет газета «Известия» в последнее выпуске со ссылкой на источники в министерстве. Если предложение Минфина получится реализовать, РЖД могут потерять около пяти миллиардов рублей субсидий ежегодно. Ожидается, что количество перевозок поездами упадет на сорок процентов. Чиновники, в то же время, рассчитывают на повышение популярности авиаперелетов и удешевление авиабилетов. В Минфине, тщательно изучив ситуацию, сделали вывод, что дальние перевозки посредством железных дорог конкурентоспособны по сравнению с воздушным транспортом на расстояниях вплоть до 700 километров. Это достигается благодаря низким ценам. Стоимость перевозки одного пассажира в плацкартном вагоне составляет 1 рубль за каждый километр, в купе — 1.5 рубля. Себестоимость перевозок воздушным транспортом в эконом-классе в зависимости от длины пути составляет в среднем 5 рублей за каждый километр. На маршрутах протяженностью более 2 000 километров РЖД теряет свое преимущество перед авиакомпаниями по причине того, что на перевозку пассажиров затрачивается очень много времени. Государство предоставляет ряд субсидий на направления деятельности РЖД, в том числе, и на пассажирские перевозки в вагонах типа «плацкарт». В текущем году в Минфине выделили на поддержку маленьких тарифов в плацкарте 15 миллиардов рублей, а в РЖД сообщили, что госкомпании требуется 35 миллиардов. В результате компании повысили стоимость проезда на 20 процентов в плацкартных вагонах. Проблема с выделением субсидий Российским железным дорогам уже длительное время не находит решения, и интернет-портал poezd.ru уже не раз публиковал новости о развитии этой ситуации. Данный ресурс стремительно набирает популярность среди пассажиров РЖД и, в первую очередь, благодаря тому, что предлагает выгодные и простые условия приобретения проездных документов на поезда РЖД. Продажа ж/д билетов на сайте осуществляется посредством заполнения несложной формы заказа и оплаты билета любым доступным способом (электронные системы Webmoney, Яндекс.Деньги и т.д.). |
Назад на все статьи
Маврикий
Кипр
Мальдивские о-ва
Сейшельские о-ва
Таиланд
Индонезия
Доминика
Шри-Ланка
Египет
ОАЭ
Тунис
Турция
Индия
Франция
Италия
Испания
Греция
Хорватия
Ангилья
Антигуа и Барбуда
Аруба
Багамские острова
Барбадос
Бахрейн
Бермудские острова
Британские Виргинские острова
Вануату
Гавайские о-ва
Гваделупа
Испания Ибица
Фиджи
Аргентина
Вьетнам
Доминиканская Республика
Израиль
Кения
Куба
Малайзия
Непал
Марокко
Сингапур
Танзания
Черногория
Чехия
Чили
Ямайка
Украина
Швейцария
Швеция
Узбекистан
Филиппины
Финляндия
Мальта
Малави
Кыргызстан
Лаос
Латвия
Ливан
Литва
Китай
Колумбия
Корея
Коста-Рика
Камбоджа
Канада
Катар
Иордания
Иран
Ирландия
Исландия
Дания
Германия
Грузия
Австралия
Австрия
Азербайджан
Алжир
Андорра
Беларусь
Бельгия
Болгария
Бразилия
Великобритания
Венгрия
Венесуэла
Мексика
Монако
Монголия
Мьянма
Намибия
Нидерланды (Голландия)
Никарагуа
Новая Зеландия
Норвегия
Перу
Польша
Португалия
Россия
Румыния
Сирия
Словакия
Словения
США
Тонга
Эстония
Япония