Mercedes-Benz CLS Shooting Brake: новый взгляд на привычный класс. Уникальный Мир

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake: новый взгляд на привычный класс

Первый Мерседес CLS был представлен общественности почти 10 лет назад — в 2004-ом году, и его дерзкий облик очень быстро пришёлся по нраву автолюбителям. Но даже теперь, спустя восемь лет, привычный авто может удивлять своим рестайлингом. Достаточно просто взглянуть на CLS Shooting Brake.

Издалека, если смотреть на машину в лицевой проекции, мы видим типичный мерседес, но он отходит на второй класс, когда взгляду предстаёт профиль этого красавца. Первое, что бросается в глаза при виде этого профиля, — элегантно и дерзко описывающая дугу оконная линия. В стремлении сделать крышу ещё более покатой помогают и мощные стойки, а завершает образ — традиционно широкая, массивная корма автомобиля. Строгий и стильный этот агрессивный Мерседес CL класса (с вариациями, разумеется) смотрится динамичным, даже несмотря на свои внушительны габариты — 495.6х188.1х141.6 см. Колёсная база новинки составляет 287.4 см.

Немалые размеры вопиюще дают понять, что внутри хозяина ожидает всё «по высшему разряду». Продуманный и стильный салон располагает к полному комфорту, даже на «заднем сиденье» стало ещё удобнее: дополнительные 4.7 см над головой, плюс расширенный «диван» позволяют там удобно разместиться даже троим пассажирам. Кроме того «охотничий привал» (так можно перевести название нового Мерседеса CL) располагает внушительным для седана багажником — 590 литров честного объёма, а с помощью элементарного складывания дивана, то вместимость резко возрастает до 1550 л. Примечательно, что «грузовой отсек» этого авто в одной из опций может иметь, буквально, деревянный пол. Хотелось бы посмотреть на того автовладельца, который собирается забивать 1,5 кубометра расширенного багажника скарбом.

А теперь немного о версиях: здесь Мерседес CLS Shooting Brake предлагает желающим целый ряд автомобилей от экономных до очень агрессивных. Вы не ослышались — «охотничий привал» действительно может экономить деньги на топливе, предлагая отличную для своих размеров и массы динамику. Базовый 204-сильный дизель «поедает» всего 5.4 л на сотню в смешанном цикле и это при динамике набора около 7 сек до отметки в 100 км/ч. Топовая же модификация — CLS 63 AMG — отдаёт в распоряжение водителя 525 «лошадей». Примечательно, что в столь мощной модификации используется семиступенчатый автомат с многодисковым сцеплением. Вероятно потому, что скорость программно ограничена в 250 км/ч. Широкий модельный ряд между базовой и топовой комплектацией позволит подобрать себе Mercedes-Benz CLS Shooting Brake сразу по 3-м параметрам: стоимости, мощность и расходу.

По материалам сайта: http://www.mercedes-center.ru/